W niewielkiej miejscowości Otrębusy pod Warszawą stoi miejsce, które sprawia, że miłośnicy czterech kółek dostają palpitacji serca. Muzeum Motoryzacji i Techniki to prywatna kolekcja ponad 300 zabytkowych pojazdów – od amerykańskiego traktora z końca XIX wieku po czołg, który zagrał w „Czterech pancernych i psie”. To największe tego typu muzeum w Polsce, a przy tym jedno z najbardziej klimatycznych – bez sterylnych gablot, za to z możliwością dotknięcia historii.

Z zewnątrz wygląda dość skromnie. Dopiero gdy przed wejściem zauważa się piętrowy autobus, dwa czołgi i samolot bez skrzydeł, zaczyna docierać skala tego przedsięwzięcia.

Historia muzeum – pasja, która wymknęła się spod kontroli

Muzeum otworzyło swoje podwoje w 1995 roku, choć właściwie było to tylko oficjalne potwierdzenie tego, co działo się już od dekad. Właściciele – Joanna i Zbigniew Mikiciukowie – zbierali pojazdy od lat 70. XX wieku. Zbigniew wychował się na warszawskiej Pradze i od dziecka patrzył na stare samochody z takim zachwytem, jaki inni rezerwują dla dzieł sztuki.

Renowacje i rekonstrukcje zaczęły się w latach 80., kiedy większość ludzi bardziej interesowała się tym, jak zdobyć papier toaletowy niż jak uratować przedwojennego Buicka. W 2001 roku placówka została wpisana do rejestru państwowych muzeów, co nie zmienia faktu, że nadal jest to prywatna inicjatywa. Rodzinna zresztą – ich syn Patryk Mikiciuk to znany dziennikarz motoryzacyjny.

Co można zobaczyć w Muzeum Motoryzacji w Otrębusach

Ekspozycja to mieszanka samochodów osobowych, ciężarówek, motocykli, autobusów, traktorów i sprzętu wojskowego. Najstarszy eksponat? JAG z 1897 roku wyprodukowany w Stanach Zjednoczonych – jednocylindrowy pojazd, który mógł osiągnąć zawrotną prędkość 17,5 km/h. Zasilano go naftą kupowaną w aptece. To jeden z pierwszych samochodów na świecie i najstarszy zachowany w Polsce.

Ale prawdziwy urok miejsca tkwi w pojazdach, które mają swoją historię. Buick Wildcat prymasa Stefana Wyszyńskiego – dar polonii amerykańskiej. Cadillac Fleetwood Edwarda Gierka, które miało służyć do ewakuacji I sekretarza w razie przewrotu politycznego. Pancerny Peugeot generała Wojciecha Jaruzelskiego. Jaguary Grażyny Szapołowskiej i Bogusława Lindy. Fiat 125p przyszłego prezydenta Aleksandra Kwaśniewskiego.

Wszystkie pojazdy w muzeum są sprawne technicznie. Każdy z nich mógłby ruszyć w drogę już dziś – dlatego tak często trafiają na plany filmowe i do produkcji telewizyjnych.

Przestrzeń wystawiennicza jest szczupła, więc auta stoją ciasno ustawione jedno przy drugim. To nie przeszkadza – wręcz przeciwnie, tworzy wrażenie garażu pełnego skarbów, a nie sterylnej galerii. Każdy pojazd ma podstawowe informacje: markę, rok produkcji, pochodzenie. Bez zbędnych elaboratów.

Rudy 102 i inne gwiazdy filmowe

Jeśli ktoś pyta o „Czterech pancernych”, odpowiedź brzmi: tak, jest. Radziecki czołg T-34, który wcielił się w rolę legendarnego „Rudego 102”, stoi w Otrębusach. Właściciele muzeum twierdzą, że wszystkie cztery czołgi użyte w serialu znajdują się właśnie tutaj. Znawcy serialu się o to spierają, ale pewne jest jedno – egzemplarz z Otrębusów pojawił się w odcinku „Rozstajne drogi” kręconym na poligonie w Żaganiu.

Zresztą lista produkcji, w których wystąpiły pojazdy z muzeum, robi wrażenie. „Katyń” Andrzeja Wajdy, „Lista Schindlera” Stevena Spielberga, film o papieżu Janie Pawle II – do tego ostatniego muzealnicy stworzyli nawet replikę papamobile. Sława kolekcji dotarła do Stanów Zjednoczonych, Anglii i Francji.

Nie tylko motoryzacja – rekwizyty z minionej epoki

Nazwa „Muzeum Techniki” nie wzięła się znikąd. Oprócz pojazdów można tu znaleźć ponad 5 tysięcy różnych rekwizytów. Gramofony, radioodbiorniki, telewizory, maszyny do pisania, stare liczniki z taksówek, wózki dziecięce, londyńskie budki telefoniczne, a nawet stację benzynową z lat 20. XX wieku.

Te przedmioty nie są tak dokładnie opisane jak pojazdy – często pełnią rolę tła, tworzą klimat. Ale właśnie dzięki nim wizyta w muzeum to nie tylko lekcja historii motoryzacji, ale podróż w czasie. Zwłaszcza dla tych, którzy pamiętają PRL – kolekcja pamiątek z tamtego okresu jest spora.

Wśród eksponatów znajduje się Ford Coupe model A z 1928 roku oraz pierwszy historyczny model BMW – Dixi wyprodukowany pod koniec lat 20. XX wieku.

Dla kogo jest to muzeum

Przede wszystkim dla fanów motoryzacji – to oczywiste. Ale nie tylko. Rodziny z dziećmi znajdą tu mnóstwo atrakcji – czołgi, samolot, ogromne autobusy robią wrażenie na najmłodszych. Można dotykać eksponatów, zaglądać do środka, sprawdzać deski rozdzielcze. To nie jest miejsce, gdzie trzeba chodzić na paluszkach i patrzeć tylko oczami.

Dla osób zainteresowanych historią Polski XX wieku to prawdziwa kopalnia. Samochody rządowe, pojazdy związane z kluczowymi postaciami polityki i kultury – każdy z nich to fragment układanki pokazującej, jak żyły elity w różnych okresach.

Miłośnicy PRL-u też znajdą coś dla siebie – Fiaty, Warszawy, Syrenki, autobusy Jelcz „Ogórki”. Muzeum oferuje zresztą wycieczki po Warszawie w stylu PRL-u właśnie tymi pojazdami.

Informacje praktyczne – bilety, godziny otwarcia, dojazd

Muzeum czynne jest codziennie w godzinach 9:00-17:00. Zwiedzanie z przewodnikiem trwa około 30-40 minut, choć prawdziwi pasjonaci potrafią spędzić tu znacznie więcej czasu. Koszt biletu dla trzyosobowej rodziny to około 70 złotych – więcej niż w niektórych innych muzeach technicznych, ale trzeba pamiętać, że to prywatna kolekcja utrzymywana z własnych środków.

Dojazd jest prosty – najwygodniej własnym samochodem, zjeżdżając z trasy S8 na wysokości Nadarzyna. Muzeum znajduje się przy ulicy Warszawskiej 21 w Otrębusach. Alternatywnie można dojechać pociągiem WKD – przystanek jest około 5 minut od muzeum.

Przed wejściem jest parking, więc nie ma problemu z pozostawieniem auta. Już z daleka widać charakterystyczne pojazdy stojące na zewnątrz – trudno przejechać obok obojętnie.

Muzeum organizuje także wydarzenia kulturalne, takie jak „Stulecie motoryzacji w Polsce” czy coroczny „Auto-Tour”. Można tu również wynająć sale na konferencje, bankiety czy sesje fotograficzne.

Warto zaznaczyć, że część ekspozycji znajduje się na zewnątrz, część w halach. Latem lepiej wybrać się rano lub po południu, żeby uniknąć upału. Zimą warto ubrać się cieplej – hale nie są przegrzane.

Adres: ul. Warszawska 21, 05-805 Otrębusy
Telefon: +48 22 758 50 67, +48 502 257 021
Email: [email protected]
Godziny otwarcia: codziennie 9:00-17:00
Czas zwiedzania: 30-60 minut
Cena: około 70 zł dla rodziny (3 osoby)